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Apr 26, 2023

Como desconectar uma bateria de carro (Guia 2023)

James Kiefer escreve sobre produtos automotivos no Motor1 desde 2021 e avaliou centenas de produtos. Ele revisou tudo, desde os melhores kits de restauração de faróis até scanners OBD2 e câmeras de painel, dando a ele um conhecimento profundo de produtos que podem se encaixar no estilo de vida de qualquer motorista. Fora dos produtos automotivos, James é um premiado fotógrafo de ação e escritor com habilidades de criação de conteúdo que remontam ao coração do país da NASCAR. Os destaques de seu portfólio variam de fotos de corridas recordes à carnificina de derbies de demolição. Quando não está carregando uma câmera ou escrevendo resenhas de produtos automotivos, James pode ser encontrado em feiras de carros clássicos em busca do Chevelle perfeito.

Avaliado por: Charles Noyes

Se as mitocôndrias são a usina de força da célula, uma bateria de carro pode ser chamada de usina de força do motor. Uma bateria carregada é necessária para dar partida no motor do carro, mas na hora de trocá-la, é importante saber como desconectar a bateria do carro.

Felizmente, desconectar a bateria do carro é relativamente simples quando você tem as ferramentas certas e os conhecimentos básicos de eletricidade. O objetivo principal é manter a segurança ao trabalhar com qualquer corrente ativa e desconectar os terminais da bateria na sequência correta, os quais abordaremos em detalhes.

Isenção de responsabilidade: Trabalhar com baterias de automóveis apresenta riscos, como choque elétrico e possíveis danos aos sistemas do veículo, se manuseado incorretamente. Por favor, tenha cuidado ao tentar qualquer manutenção do veículo e sempre consulte o manual do fabricante do seu carro.

Existem algumas circunstâncias em que você deve desconectar a bateria do carro:

As baterias de carro funcionam convertendo uma reação química em uma corrente elétrica. Dentro de cada bateria há um ânodo (geralmente chumbo ou carbono), um cátodo (óxido de chumbo ou óxido de lítio) e um eletrólito (ácido sulfúrico ou sal de lítio). O eletrólito atua como um catalisador para os ânodos e cátodos para produzir elétrons, que criam eletricidade. Essa eletricidade é então transferida dos terminais da bateria para o motor e outras partes do veículo.

Vale ressaltar que esse processo também funciona na ordem inversa, por isso você pode usar um carregador de bateria para reativar uma bateria descarregada.

Existem várias maneiras de medir a bateria do seu carro para ver se ela ainda está boa para uso. A maioria das baterias de carro dura entre três a cinco anos, embora a negligência do proprietário do carro possa exigir uma substituição mais rápida da bateria.

Aqui estão algumas maneiras de determinar se você precisa de uma bateria nova:

Outra maneira de verificar a carga da bateria é por meio de um multímetro automotivo. Um multímetro é um dispositivo portátil que pode ler correntes elétricas, tensões e várias outras medições de eletricidade.

Para avaliar a saúde da bateria do seu carro com um multímetro, configure-o para 20,0 volts CC e toque as pontas de prova negativa e positiva no terminal de bateria apropriado. Se estiver totalmente carregada, a bateria deve indicar aproximadamente 12,6 V. Se o veículo estiver funcionando ou tiver sido dirigido recentemente, você pode esperar uma leitura mais alta porque ainda terá excesso de carga.

Se você não tiver um multímetro, normalmente poderá avaliar a bateria do seu carro em uma loja de autopeças.

Ao desconectar a bateria do carro, você pode usar luvas e óculos de segurança como precaução. Mesmo com a energia diminuindo, a bateria antiga ainda pode ter carga residual suficiente para causar um choque se alguém tocar nos dois terminais simultaneamente.

As baterias de motocicleta são semelhantes em construção e construção, mas a acessibilidade é um pouco diferente. Muitas baterias de motocicleta estão alojadas sob o assento da motocicleta ou outros painéis da carroceria, portanto, pode ser necessário algum cuidado para removê-las.

Outra coisa que pode enfraquecer a conexão da bateria é a corrosão. As baterias de carro corroem quando o ácido sulfúrico dentro da bateria libera gás hidrogênio. À medida que o gás hidrogênio interage com o ar e outras fontes de umidade, ele começa a se acumular no topo da bateria e ao redor dos terminais.

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